旅行公會全國聯合會發言人李奇嶽指出,陸客團環島經過市場長期的磨合,發現8天最為適合,才漸成主流,航空公司則跟著市場風向賣套票,交通部想要把旅遊天數拉長或縮短,都是挑戰現有市場機制、抬高成本,必須祭出誘因,業者才會配合,建議交通部端出新政策前,還要多聽業者們的聲音。

賀陳旦指出,中國遊客去其他國家很少超過6天,幾乎排在1周之內,交通部朝向推出短期旅遊,但玩的方式不是以環島來號召,例如5天的深度旅行,到北部、花東地區或是寺廟之旅等,用多元臺南市新化區幼兒美語教學的產品吸宜蘭縣員山鄉幼兒美語教材引遊客。他說,上海已推出團客加自由行安排5天4夜,新產品已開始試水溫。

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據交通部統計,目前陸客來台團客少3成,但自由行沒那麼多,整體陸客減少約15%。賀陳旦不諱言,火燒遊覽車事件對陸客來台造宜蘭縣宜蘭市媽媽手冊贈品成了影響,希望能與業者一起發展多元的產品,以前有高比例的陸客團選擇用8天7夜環島行程,單一產品不但造成價格上的競爭,這種行程對旅客、車子、駕駛來說都過於緊繃,易影響旅遊品質和安全,這種行程應該減少,或把行程拉到10天以上。

民進黨政府上台後,花蓮縣豐濱鄉幼兒美語教材大陸團來台人數限縮,傳出人數大減5成,交通部長賀陳旦昨表示陸客整體減少15%,團客減少3成左右,自由行旅客沒差太多,觀光局將於1個月內推出更多元的旅遊商品,例如將環島行程從8天拉長到10天,或短期5天的深度旅遊,提升品質,不過旅遊業者並不看好。

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